주식584 업스트림 전략이 본격화될 엘앤에프 목표주가와 1분기 실적 엘앤에프 2023년 1분기 실적 2023년 1분기 매출액과 영업이익은 각각 1.36조 원, 404억 원, 영업이익률 3%로 시장기대치 680억 원을 하회하였다. 전분기 대비 +11%, -25% 변동하였다. 예상보다 NCMA 물량 증가폭이 적었으며 분기별 환율하락이 부정적이었지만 고객사와의 원료 구매 계약 변경도 영향을 줬다. 당초에 예상과는 달리 출하량은 춘절 가동 중단으로 +10% 증가하였다. 2023년 2분기 매출액과 영업이익은 12%, 59% QoQ 증가한 1.53조 원, 644억 원, 영업이익률 4.2%를 전망한다. NCMA 판가가 메탈가를 반영으로 상승할 것으로 보이며, 환율이 전분기 대비 개선되었지만 물량이 10%대로 증가하면서 수익성이 소폭 개선될 것으로 보인다. 20203년 매출액 가이던스.. 2023. 5. 13. 바텍, 북아메리카와 유럽 지역에서 안정적인 실적 성장을 지속중이다 바텍 2023년 1분기 실적 바텍의 1분기 잠정실적은 매출액 910억 원, 영업이익 141억 원으로 전년동기 대비 매출액은 5.8% 증가하였다. 영업이익은 일시적인 비용 증가로 7.5% 감소하였다. 1분기 실적에서 긍정적인 것은 선진 시장에서 프리미엄 제품 판매가 지속되고 있는 중이다. 이머징 국가에서 큰 폭의 매출 성장이 있었으며, 매출 비중이 높은 북아메리카와 유럽 지역에서 안정적인 실적 성장을 지속중이다. 또한 매출 비중은 낮지만 남아메리카, 중동 지역에서 각각 38.7%, 31.9% 증가하였다. 매출이 성장했지만 수익성이 하락한 이유는 수익성이 양호한 3D 제품 매출이 7.7% 감소하였으며, 수익성이 낮은 2D 제품 매출이 6.2% 증가하였기 때문이다. 또한 독일 IDS 전시회 참가로 일회성 비용.. 2023. 5. 12. 삼성전자 2023년 하반기 턴어라운드가 전망되다 2023년 하반기에 주목해야 될 산업 자동차 산업은 패러다임 변화가 가장 크며, 후발주자로 불린 환경에서 전기차로의 패러다임 변화는 국내 완성차 업체들이 글로벌 업체와 대등한 위치에서 경쟁할 수 있게 되었다. 현대차와 기아차는 다양한 세그먼트에서 전기차 생산라인을 확대하며 글로벌 점유율을 높여가는 중이다. SUV와 고급차 그리고 다양한 전기차 판매가 증가하면서 2023년에 도약이 가능해 보인다. 한편 에너지 패러다임의 변화로 LNG에 대한 수요가 증가하면서 2022년에는 사상 최대 규모의 LNG선 수주를 달성한 해운산업은 벙커링이 LNG와 암모니아선으로 변화하는 트렌드에서도 경쟁력을 발휘하고 있다. LNG DF엔진 선박이 표준으로 자리하면서 컨테이너와 탱커 등 상선에서 높은 선가의 수주가 지속되고 있다... 2023. 5. 11. 코오롱 플라스틱, 국내 신차 생산 회복으로 판매량이 증가하다 코오롱 플라스틱 2023년 1분기 실적 코오롱 플라스틱 1분기 매출액과 영업이익은 1,218억 원, 104억 원을 기록하였다. POM 사업부 매출액은 680억 원을 시현하였으며 영업이익은 전분기 대비 감소한 것으로 보인다. 고부가 대형고객향 비중 유지에도 전방(전기전자) 수요 둔화로 판가가 하락했다. 컴파운드 매출액은 538억 원을 기록하며 영업적자는 전기대비 축소된 것으로 예상된다. 국내 자동차 OEM 생산량 회복과 판매량 증가, 고가 원재료 투입 소멸로 수익성이 개선되었다. 2023년 2분기 매출액과 영업이익은 1,259억 원, 11억 원을 전망하며, POM 사업부 매출액은 저익보수 이후에 가동률 상승에 따라 판매량 증가로 710억 원이 전망된다. 그러나 더딘 전방 수요 회복으로 판가 상승은 제한적이.. 2023. 5. 10. 이전 1 ··· 9 10 11 12 13 14 15 ··· 146 다음
